Los conductores cansados de pasar seis meses por las construcciones de la Autopista Kennedy pueden esperar un alivio en los próximos días.
Después de casi nueve meses, toda la Autopista Kennedy se reabrirá completamente el martes, según un comunicado de prensa del Departamento de Transporte de Illinois (IDOT, por sus siglas en inglés).
La reapertura se produce cuando está a punto de finalizar el primer año de una rehabilitación de $150 millones a lo largo de 7.5 millas de la autopista. La primera fase del proyecto, que comenzó en marzo en los talones de los 10 años Jane Byrne Interchange Project, se centró en el Kennedy entrante.
Las reparaciones han consistido en el arreglo de la carretera, la rehabilitación de puentes y la renovación del alumbrado, la señalización y la pintura entre Ohio Street y el cruce con la autopista Edens, cerca de la Avenida Montrose.
La reapertura se llevará a cabo en fases durante los próximos días, con la noche carril y rampa de cierres, dijo IDOT.
Si el tiempo lo permite, el viernes a las 5 a.m. se abrirá la Kennedy desde la Avenida Kimball hacia el sur. La apertura siguiente fase será a las 8 a.m. el sábado, cuando los carriles y rampas totalmente reabrir desde Keeler Avenue sur. El martes por la mañana, todos los carriles de entrada estarán despejados justo a tiempo para los viajes de la mañana, y los carriles reversibles expresos volverán a la normalidad.
Los conductores tendrán que tolerar algunos cierres ocasionales de carriles mientras se limpia la zona de construcción.
El Kennedy entrante estaba programado para ser reducido a un carril el jueves a las 8 p.m. entre las avenidas Kimball y Milwaukee, el viernes a las 8 p.m. entre Keeler y Kimball y el lunes a las 8 p.m. desde el norte de la unión Edens a la Avenida Keeler.
Los conductores deben esperar cierres de rampa en esas áreas. En la medianoche del jueves, carriles expresos reversibles se cerrará, pero volverá a abrir el viernes. El lunes por la noche, las entradas al carril expreso reversible en Montrose Avenue estarán cerradas. Los conductores pueden acceder a los carriles expresos en Diversey Avenue.
IDOT reprogramará el trabajo si se retrasa debido al clima, lo que podría afectar a la reapertura de los carriles.
La construcción de la siguiente fase del proyecto se reanudará en la primavera, centrándose en los carriles expresos reversibles, dijo IDOT. El trabajo se pondrá en marcha en la salida de la Kennedy en 2025.
Carriles y rampas en el Kennedy entrante de la Edens a Ohio Street se cerraron en marzo para la restauración de puentes y reparaciones de rampa. Treinta y seis puentes fueron reparados —22 en la primera fase— de acuerdo con María Castañeda, portavoz de IDOT.
El proyecto tiene como objetivo mejorar la seguridad, la fluidez del tráfico y la fiabilidad para los más de 275,000 conductores que utilizan la autopista todos los días, dijo IDOT. La Kennedy se inauguró en noviembre de 1960 y la última gran rehabilitación finalizó en 1994.
